Hiển thị các bài đăng có nhãn đại lý sơn tàu biển. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn đại lý sơn tàu biển. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 14 tháng 12, 2015

Sơn Chống Hà Cho Tàu Biển Đang Hoạt Động, Sơn Chống Hà CHo Giải Pháp Bảo Dưỡng Tàu

Sơn chống hà cho tài biển đang hoạt động

Để tối ưu hoá quá trình bảo dưỡng khi tàu đang hoạt động, Jotun cung cấp các sản phẩm sơn chống hà bảo dưỡng đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, các khoá huấn luyện dành cho thuỷ thủ, cẩm nang hướng dẫn quá trình bảo dưỡng khi tàu đang hoạt động, hệ thống phân phối toàn cầu và dịch vụ hậu mãi tốt.  

Hệ sơn chống hà tham khảo bảo dưỡng tàu biển hàng hải:

1.    Hệ sơn chống hà Alkyprimer: Đây là loại sơn 1 thành phần khô oxy hóa gốc alkyd. Có thể dùng làm lớp chống rỉ hay lớp trung gian trong môi trường khí quyển với tính chất kết dính tốt và khả năng chịu bề mặt. Sơn chống hà Alkydprimer dùng cho động cơ, boong tàu, sàn và phần trên boong chính
2.    Sơn chống hà Hardtop XP: Sơn chống hà Hardtop XP có độ bóng hoàn thiện với khả năng cầm bóng rất tốt và có phần trăm thể tích chất rắn cao. Sản phẩm có đặc tính dễ thi công, ít gây bụi sơn khô.
3.    Sơn chống hà Pioner Topcoat: Sơn chống hà Pioner  Topcoat sơn 1 thành phần nên không cần pha trộn, không có giới hạn pot life giúp giảm thời gian cho quá trình chuẩn bị, giảm lãng phí, giảm chất thải ra môi trường và sơn dư. Thời gian khô nhanh nên hoàn toàn có thể sử dụng, vận chuyển và lưu trữ công trình ngay sau khi sơn một thời gian ngắn
4.    Sơn chống hà Sovalitt: là loại sơn 1 thành phần khô lý gốc silicone acrylic. Sản phẩm này là loại sơn chịu nhiệt lên tới 600°C. Sơn chống hà Sovalitt được đề nghị sử dụng kết hợp với lớp chống rỉ kẽm vô cơ silicate nhằm mang lại khả năng chống ăn mòn.

 Đại lý nào bán sơn chống hà cho tàu biển hàng hải?

Công ty TNHH Ong Thợ là đại lý cấp 1 của Jotun, chuyên cung cấp các loại sơn chống hà cho tàu biển, sơn chổng rỉ cho tàu lên đà,..
Tự hào là nhà đại lý cấp 1 của Jotun, Ong Thợ chúng tôi cam kết:
- Bán hàng chính hãng, có giấy chứng nhận chất lượng (nếu quí khách yêu cầu)
- Giá cả ưu đãi, chiết khấu cao
- Giao hàng tận nơi, nhanh chóng
Quí khách có nhu cầu mua sơn chống hà
Vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi
Chuyên viên Ms.Khánh 0902.619.788
Email: nguyenkhanhongtho@gmail.com

Thứ Bảy, 28 tháng 11, 2015

Qui trình thi công sơn tàu biển, Sơn Chống Hà Cho Tàu Biển Hàng Hải

Qui Trình Thi Công Sơn Tàu Biển, Sơn Chống Hà Cho Tàu Biển Hàng Hải

1.     Xử lý bề mặt bằng nước phun áp suất cao, và xử lý bề mặt bằng phưởng pháp phun cát
Xử lý bề mặt bằng nước phun áp suất cao

2.     Sau khi xử lý bề mặt tàu biển tiến hành sơn lớp thứ nhất cho tàu biển hàng hải
Trước khi sơn tàu biển ta cần tiến hành thổi nén làm sạch bề mặt. Sau đó pha sơn theo chỉ dẫn hệ sơn
Tiến hành sơn tàu biển cho lớp thứ nhất bằng máy phun sơn áp lực cao ngay khi kết thúc công tác làm sạch. Lưu ý là không dùng cọ lăn cho lớp thứ nhất để đảm bạo độ bám của lớp sơn tàu biển vào bề mặt.
sơn tàu biển cho lớp thứ nhất bằng máy phun sơn áp lực

+ Trong trường hợp bề mặt thổi cát bị oxy hóa, nhiễm bẩn trở lại trước khi tiến hàng sơn tàu biển.
+ Các góc cạnh đường hàn, vị trí khó tiếp cận bởi sung phun và các vùng bị rổ nặng phải sơn dặm 1 lớp sơn tàu biển bằng cọ để đạt độ phủ đồng đều và chiều dày đã định
3.     Rửa sạch bằng nước cho bề mặt vỏ tàu sau khi sơn lót tàu biển nhằm làm sạch bụi bẩn bám và chờ khô hoàn toàn
4.     Sơn các lớp kế tiếp bằng máy phun sơn áp lực cao theo bảng hệ sơn tàu biển đã chỉ định
5.     Sơn dặm lớp sơn tàu biển lại những chỗ mỏng và thiếu sót.
Sơn dặm

Thường thì bề mặt vỏ tàu biển luôn được sơn tàu biển nhiều lớp ( thường 5 lớp). Tùy theo yêu cầu đặc điểm của mỗi loại tàu biển hàng hải mà người ta dùng các hệ sơn khác nhau và thứ tự các lớp sơn tàu biển cũng khác. Tóm lại thì thường có các lớp sơn tàu biển sau: 2 lớp sơn chống rỉ đầu+ lớp sơn tàu biển chuyển tiếp kết dính cho lớp tiếp theo+ 2 lớp sơn chống hà.

Chú ý:

-         Trong bất kì trường hợp nào, bề mặt trước khi sơn tàu biển.
-         Thường thì lớp đầu là lớp sơn chống rỉ đến những lớp ngoài là các lớp sơn bảo vệ. Và tùy theo từng phần bề mặt là việc như đáy mạn tàu.

-         Thường thì sơn chống hà được sơn trước khi tàu hạ thủy được vài ngày tùy theo kế hoạch xuống dock.