Phương Pháp Vệ Sinh Tàu Biển, Gõ Rỉ và Sơn Chống Rỉ Tàu Biển Hàng Hải

Cách gõ rỉ trên bề mặt sắt thép của tàu biển:

Ôxy trong không khí hoặc trong nước tác dụng vào sắt thép sẽ hình thành trên mặt một lớp rỉ xốp và bám chắc . Nếu lớp rỉ này không được cạo sạch , ôxy sẽ tiếp tục thẩm thấu vào lớp xi xốp làm cho sắp thép rỉ càng nhanh hơn

Trên tàu biển thường có những chỗ dễ bị rỉ như mạn , các ballast và két nước , lacanh hầm hàng , ống thoát nước trên boong , bệ máy những mối hàn , các buồng vệ sinh và tắm giặt …
Muốn cho vỏ tàu không bị rỉ , cần sơn lên mặt sắt thép một vài lớp sơn chống rỉ tàu biển. Nhưng trước khi sơn chống rỉ tàu biển phải gõ sạch hết rỉ , nếu không thì lớp sơn sẽ bám không chắc . Có thể dùng những dụng cụ gõ rỉ: gõ rỉ bằng dao cạo, búa gõ hoặc gõ rỉ bằng máy khí nén, động cơ giới

Phương pháp gõ rỉ:

Dùng dao cạo rỉ cạo những lớp rỉ mỏng . Đồng thời cạo bỏ cả những lớp son chong ri tau bien cũ . Nếu những miếng sơn cũ , còn tốt , bám chặt vào mặt kim loại thì lấy dao cạo rỉ cạo mép miếng sơn , lấy đá bọt mài mép miếng sơn cho bằng phẳng với mặt kim loại

Nếu rỉ nhiều trên một diện tích rộng , thì tốt nhất là dùng máy gõ rỉ chọn những đầu gõ có kích thước phù hợp với độ dày lớp rỉ . Thông thường một đầu gõ chỉ cần một thủy thủ thao tác là đủ .
Gõ và cạo xong , lấy bàn chải sắt chải lại toàn bộ mặt kim loại cho sạch những lớp rỉ rất mỏng hoặc rỉ vụn còn sót lại .
Quét sạch rỉ đã bị bật ra . Cuối cùng lấy giẻ lau sạch bụi bám trên mặt kim loại . Nếu trên mặt kim loại có vết bẩn dầu mỡ , thì dùng giẻ tẩm dung môi để lau sạch .
Sau khi mặt kim loại đã sạch , thì tiến hành sơn chống rỉ tàu biển ngay ( không nên chậm quá 2 – 3 giờ ) . Nếu chưa có điều kiện sơn ngay thì sơn tạm một lớp dầu pha sơn.

Thi công sơn chống rỉ tàu biển hàng hải:

Sơn chống ri tàu biển là một công việc được tiến hành thường xuyên và chiếm tỷ lệ lớn trong khối lượng công tác thủy thủ trên biển . Sơn chống ri tàu biển có tác dụng giữ cho sắt , thép , khối gỗ khỏi gị rỉ hoặc mục nát , đồng thời màu sơn còn làm tăng them vẻ đẹp của tàu .
Các loại sơn chống rỉ thường dùng trên tàu biển 
Sơn dùng trên tàu biển phải đạt những yêu cầu sau :
• Bền , giữ được tính chất trong mọi tình hình thời tiết khác nhau , chịu được tác dụng của nước ngọt cũng như nước mặn .
• Bảo vệ tốt mặt kim loại không bị rỉ , mặt gỗ không bị mục nát .
• Dai , bám chắc , không biến màu .
• Mau khô .

Qui trình thi công sơn:

Quí khách click link sau để được hướng dẫn chi tiết

Nguy Cơ Sử Dụng Sơn Chống Hà Không Rõ Nguồn Gốc và Đại Lý Bán Sơn Chống Hà Chính Hãng Trên Toàn Quốc

Nguyên nhân dẫn đến việc sức khỏe con người ngày càng bị hủy hoại?

Ngày nay, kinh tế con người này càng phát triển vấn đề sức khỏe được mọi người dần quan tâm hơn. Thực phẩm sử dụng hóa chất,môi trường ô nhiễm là những nguyên nhân dẫn đến càc nguồn bệnh như ngộ độc thực phẩm, lớn hơn là gây ra các bênh về ung thư.. Phần lớn nguyên nhân gây ra bệnh thường bắt nguồn từ các loại hóa chất không rõ nguồn gốc trôi nổi trên thị trường.

Ngoài những loại hóa chất được chúng ta trực tiếp tẩm ướp, tiêm vào thực phẩm mà còn do sự ảnh hưởng gián tiếp nữa những nguyên nhân từ việc ô nhiễm không khí, thì việc ô nhiễm môi trường biển do việc tràn dầu, hóa chất thải ra từ các nguồn song, hồ.,…Trong đó, sơn chống hà không rõ nguồn trên tàu đánh cá, tàu đi biển, …. là một nguyên nhân gây ra căn bệnh quái ác ung thư.

Nguy cơ sử dụng sơn chống hà không rõ nguồn gốc

sử dụng sơn chống hà không rõ nguồn gốc gây ô nhiễm môi trường biển

Các chủ tàu khi đóng tàu thuyền thường sử dụng sơn chống hà để chống việc hà bám thân tàu. Tuy nhiên không phải chủ tàu nào cũng đầu tư đúng mức cho sản phẩm sơ chống hà cho con tàu của mình, có một số sẽ sử dụng sơn chống hà không rõ nguồn gốc, giá rất rẻ và tác dụng cực mạnh làm hà không thể bám lên thân tàu.Vấn đề ở đây là, sơn chống hà trên được tạo ra từ hóa chất rất mạnh, gây ra phản ứng dẫn đến các loài sinh vật biển như hà, hàu và thậm chí là các loài cá sống dựa vào các sinh vật biển nhỏ sẽ chết. Hóa chất từ chuỗi thức ăn trên sẽ đến với người tiêu dùng một cách âm thầm, ảnh hưởng lâu dài đến sức khỏe của người dân. 

sử dụng sơn chống hà không rõ nguồn gốc gây nên cái chết của hàng loạt sinh vật biển

Bên cạnh đó, những công nhân thi công sơn chống hà không nguồn gốc kể trên có khả năng bị ảnh hưởng đến sức khỏe rất lớn.

Biện pháp khắc phục vấn đề sử dụng sơn chống hà không rõ nguồn gốc

Để khắc phục vấn đề này không đơn giản. Ngoài việc có sự can thiệp của chính phủ kiểm soát, ngăn cấm chặt chẽ vấn đề xuất nhập sơn chống hà không rõ nguồn gốc này, thì việc hỗ trợ tư vấn về sử dụng sơn chống hà có nguồn gốc rõ ràng, sơn chống hà chính hãng của các nhãn hàng nổi tiếng nhằm giúp các chủ tàu nhận thức được tác hại của việc dùng sơn chống hà không nguồn gốc, và công dụng cũng như vai trò của sơn chống hà chính hãng.

Để giúp các chủ tàu hiểu rỏ hơn về công dụng của sơn chống hà chính hãng, thì sự  cần phối hợp giữa các đại lý sơn chống hà chính hãng với các chủ tàu để sử dụng dòng sơn chống hà, sơn tàu biển, sơn chống rỉ v.v…phù hợp với tiêu chuẩn an toàn cho sức khỏe cũng như tác dụng đảm bảo cho việc bảo vệ con tàu của khách hàng đem lại nguồn lợi kinh tế tốt nhất.

Đại lý bán sơn chống hà chính hãng trên toàn quốc

Jotun là một trong những nhãn hàng nỗi tiếng trong lĩnh vực sơn chống hà tàu biển. Với 45 năm kinh nghiệm, sản phẩm sơn chống hà của Jotun được chứng nhận là sơn chống hà sạch, không gây hại đến môi trường cũng như con người.

Là đại lý cấp 1 của Jotun, công ty TNHH được nhiều chủ tàu tin dùng và tín nhiệm là đại lý bán sơn chống hà chính hãng với giá cả chiết khấu, ưu đãi cao

Quí khách có nhu cầu vui lòng liên hệ Chuyên Viên Nguyễn Khánh để được tư vấn miễn phí và nhận giá ưu đãi nhất

Hotline: 0902.619.788

Email: nguyenkhanhongtho@gmail.com

Làm Thế Nào Để Sơn Chống Rỉ Tàu Biển Lên Bề Mặt Bị Rỉ sét

Môi trường thời tiết tại Việt Nam rất dễ làm các loại vật liệu kim loại như sắt, thép bị rỉ sét, sử dụng sơn chống rỉ tàubiển sẽ là giải pháp hữu hiệu nhất.

Có thể sơn lên bề mặt bị rỉ được không?

Câu trả lời là có thể. Bạn nên hoàn tất một số bước trước khi sơn chống rỉ tàubiển lên bề mặt bị rỉ. Chuẩn bị tốt bề mặt là yếu tố vô cùng quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ nước sơn chống rỉ tàu biển sau này.

1/ Loại bỏ lớp rỉ sét và phần sơn cũ

Dùng bàn chải sắt, giấy nhám hoặc các loại hóa chất để làm sạch các lớp rỉ sét để bề mặt đạt được tình trạng trơn nhẵn tốt nhất có thể để sơn một lớp sơn chống rỉ tàu biển mới. Nếu bề mặt của bạn có các vết sơn bị sứt mẻ, bong tróc thì hãy làm sạch luôn các lớp sơn cũ này.

2/ Làm sạch bề mặt

Vết bẩn, dầu, mỡ cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng bám dính của sơn chống rỉ tàu biển. Bạn có thể dùng xà phòng và nước để tẩy các vết bẩn. Đổi với dầu, mỡ hãy sử dụng các loại hóa chất chuyên dụng để làm sạch như cồn, chất tẩy nhờn… Lau khô lại bề mặt. Tránh sử dụng các loại dung môi quá mạnh để tẩy lớp sơn cũ, vì dung môi mạnh có thể làm mềm lớp sơn cũ, dẫn đến khi sơn lớp sơn chống rỉ tàu biển mới sẽ dễ bị nhăn hoặc bị kéo giãn ra.

3/ Sơn lót 1 lớp sơn chống rỉ tàu biển để bảo vệ bề mặt tốt nhất

4/ Sơn phủ lại để hoàn tất quá trình

Công ty Tnhh Ong Thợ chuyên cung cấp sơn chống rỉ tàu biển, sơn chống hà của Jotun chính hãng với giá cả ưu đãi chiết khấu cao

Liên hệ: Chuyên viên Nguyễn Khánh 0902.619788

Email:   nguyenkhanhongtho@gmail.com

Sơn Chống Hà Cho Tàu Biển Đang Hoạt Động, Sơn Chống Hà CHo Giải Pháp Bảo Dưỡng Tàu

Sơn chống hà cho tài biển đang hoạt động

Để tối ưu hoá quá trình bảo dưỡng khi tàu đang hoạt động, Jotun cung cấp các sản phẩm sơn chống hà bảo dưỡng đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, các khoá huấn luyện dành cho thuỷ thủ, cẩm nang hướng dẫn quá trình bảo dưỡng khi tàu đang hoạt động, hệ thống phân phối toàn cầu và dịch vụ hậu mãi tốt.  

Hệ sơn chống hà tham khảo bảo dưỡng tàu biển hàng hải:

1.    Hệ sơn chống hà Alkyprimer: Đây là loại sơn 1 thành phần khô oxy hóa gốc alkyd. Có thể dùng làm lớp chống rỉ hay lớp trung gian trong môi trường khí quyển với tính chất kết dính tốt và khả năng chịu bề mặt. Sơn chống hà Alkydprimer dùng cho động cơ, boong tàu, sàn và phần trên boong chính

2.    Sơn chống hà Hardtop XP: Sơn chống hà Hardtop XP có độ bóng hoàn thiện với khả năng cầm bóng rất tốt và có phần trăm thể tích chất rắn cao. Sản phẩm có đặc tính dễ thi công, ít gây bụi sơn khô.

3.    Sơn chống hà Pioner Topcoat: Sơn chống hà Pioner  Topcoat sơn 1 thành phần nên không cần pha trộn, không có giới hạn pot life giúp giảm thời gian cho quá trình chuẩn bị, giảm lãng phí, giảm chất thải ra môi trường và sơn dư. Thời gian khô nhanh nên hoàn toàn có thể sử dụng, vận chuyển và lưu trữ công trình ngay sau khi sơn một thời gian ngắn

4.    Sơn chống hà Sovalitt: là loại sơn 1 thành phần khô lý gốc silicone acrylic. Sản phẩm này là loại sơn chịu nhiệt lên tới 600°C. Sơn chống hà Sovalitt được đề nghị sử dụng kết hợp với lớp chống rỉ kẽm vô cơ silicate nhằm mang lại khả năng chống ăn mòn.

 Đại lý nào bán sơn chống hà cho tàu biển hàng hải?

Công ty TNHH Ong Thợ là đại lý cấp 1 của Jotun, chuyên cung cấp các loại sơn chống hà cho tàu biển, sơn chổng rỉ cho tàu lên đà,..

Tự hào là nhà đại lý cấp 1 của Jotun, Ong Thợ chúng tôi cam kết:

- Bán hàng chính hãng, có giấy chứng nhận chất lượng (nếu quí khách yêu cầu)

- Giá cả ưu đãi, chiết khấu cao

- Giao hàng tận nơi, nhanh chóng

Quí khách có nhu cầu mua sơn chống hà

Vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi

Chuyên viên Ms.Khánh 0902.619.788

Email: nguyenkhanhongtho@gmail.com

Tuổi Thọ Sơn Chống Rỉ Tàu Biển, Cách Tính Giá Thành Sơn Chống Rỉ Tàu Biển

1.     Tuổi thọ sơn chống rỉ tàu biển:

Tuổi thọ của các hệ thống sơn khách nhau phụ thuộc rất nhièu vào việc sơn đã được chế tạo dựa trên cơ sở công nghệ nào. Nếu hệ sơn là sơn chống hà gốc alkyd thì nó sẽ không có cùng mức bảo vệ và tuổi thọ dài như hệ son chong ri tau bien epoxy hai thành phần. Một loại sơn Alkyd có thể mua được với giá trên lít rẻ bằng một nữa loại epoxy thường là do loại epoxy có hàm lượng chất rắn thấp hơn vì vậy đã làm giá thành tăng lên

Ngoài ra, tuổi thọ của sơn chống rỉ tàu biển còn phụ thuộc vào các yếu tố của thời tiết, thời gian lên đà và việc xử lý bề mặt trước khi sơn và việc thi công sơn. Vì nếu bạn xử lý bề mặt chưa tốt hay thi công sơn sai qui cách thì dễ làm màng sơn bị bong tróc, thiếu độ bám dính dẫn đến tuổi thọ sơn giảm.

2.     Giá thành sơn chống rỉ tàu biển

Để có cách đánh giá về giá thành tốt nhất thì chúng ta còn phụ thuộc và nhiều yếu tố:

Tính giá thành vật tư trên mét vuông cho mỗi lớp sơn hay cả hệ thống một số lớp sơn. Ngoài việc lưu ý tới giá thành một lớp sơn, cần quan tâm đến hàm lượng chất rắn của sơn

Một loại sơn có hàm lượng chất rán 50% thì khi sử dụng 1 lít sơn sau quá trình đóng rắn sẽ có một nữa lít thất thoát. Sự thất thóa là yếu tố quan trọng khó tính toán, lượng thất thoát không bám vào bề mặt chiếm 20-50% và lượng thất thoát tùy và bề mặt kết cấu. Dựa vào các yếu tố ảnh hưởng đến giá thành trên Ong Thợ chúng tôi xin đưa ra cong thức tính giá thành trên m² như sau:

Giá thành/lít * chiều dày màng sơn khô*10/(100% thất thoát)* thể tích chất rắn

Sơn công nghiệp Nippon polyurethane, Sơn Gốc Dầu Độ Chịu Mọi Thời Tiết

Sơn công nghiệp Nippon polyurethane là loại sơn dầu gốc Polyurethane, hai thành phần, dựa trên phản ứng giữa Acrylic Polyol và Isocyanate với tính năng chịu thời tiết vượt trội. Sơn công nghiệp Nippon polyurethane  được dùng trong công nghiệp nặng với độ bóng cao và độ bền màu tối đa. Sơn công nghiệp Nippon polyurethane được sử dụng làm lớp sơn phủ cho các bề mặt nội thất và ngoại thất như: Kim loại chứa sắt và không chứa sắt, gỗ, nhựa, tường trát vữa, bê tông, đã có sơn lót.

Sơn công nghiệp Nippon polyurethane

Đặc Tính Vật Lý Sơn công nghiệp Nippon polyurethane 

·         Màu : màu sắc phong phú như trong bảng màu. Màu đặc biệt được đáp ứng theo yêu cầu (màu bình thường và màu có ánh kim)

·         Hoàn thiện : Rất bóng

·         Tỷ trọng : 1.24 ± 0.05 (1) (cho hỗn hợp chất cơ sở và chất đóng rắn)

·         Hàm lượng rắn : 44 ± 2 (1) theo thể tích(cho hỗn hợp chất cơ sở và chất đóng rắn)

·         Độ bám dính: Độ bám dính tuyệt vời khi kết hợp với lớp sơn lót và sơn giữa

·         Khả năng chống ăn mòn: không bị ảnh hưởng bởi nước mặn và môi trường công nghiệp

·         Khả năng chịu thời tiết: Phù hợp cho sử dụng ngoài trời. Sơn công nghiệp Nippon polyurethane nên được sử dụng với sơn lót EPOXY

·         Nhiệt độ: trong điều kiện khô ráo, có thể chịu được nhiệt độ 100oC

Ghi chú: (1) Dựa trên màu trắng

Đặc Điểm:

·         Thời gian sơn lớp kế tiếp lâu hơn

·         Có thể sử dụng trên nhiều loại bề mặt

·         Chịu thời tiết tốt, không dễ dang bị phấn hóa dưới tác động của tia cực tím

·         Chịu được sự văng bắn của nhiều loại axit loãng, kiềm chất tẩy rửa, dung môi sản phẩm từ dầu mỡ, dầu thô và dầu thực vật.

Sơn Tàu Biển Hàng Hải, Sơn Chống Hà, Chống Rỉ Các Loại Tàu Thuyền

sơn chống hà jotun

Trải qua hàng thập kỷ đầu tư, nghiên cứu và phát triển, Jotun đã trở thành nhà cung cấp hàng đầu với các dòng sản phẩm sơn chống hà chất lượng cao cấp nhất và sơn bảo vệ cho két nước dằn trong ngành hàng hải toàn cầu.

Sản phẩm Sơn chống rỉ tàu biển của Jotun đã được kiểm chứng thực tế sử dụng trên tất cả vùng biển trên toàn thế giới và được hỗ trợ bởi dịch vụ tư vấn, giám sát kỹ thuật chuyên nghiệp và giải pháp bảo dưỡng, đảm bảo cung cấp cho khách hàng những hệ sơn kinh tế nhất và giải pháp chống ăn mòn hiệu quả nhất.

Trong lĩnh vực tàu đóng mới, sơn chống rỉ tàu biển Jotun đảm bảo cung cấp những giải pháp bảo vệ tối ưu nhất bảo vệ các tàu đóng mới đồng thời hoàn toàn thân thiện với môi trường biển.

sơn chống hà jotun Penguard

sơn chống hà jotun Seaforce

Với kinh nghiệm trong ngành Hàng hải và sự hợp tác dài lâu với các đối tác khách hàng trong ngành giúp Jotun hiểu sâu sắc về ngành, các sản phẩm và các giải pháp. Từ đó Jotun thường xuyên đổi mới công nghệ, đưa ra những sản phẩm và những giải pháp tiên tiến nhất đáp ứng mọi nhu cầu của thị trường.

Các sản phẩm sơn chống hà tàu biển (click vào sản phẩm để xem chi tiết):

1.     Sơn chống hà Jotun Coastal AF 38, sơn tàu biển chống hà lên tới 24 tháng

2.     Sơn chống hà Jotun Coastal unprimer, sơn chống hà cho mạn khô, boong tàu và thương tầng.

3.     Sơn chống hà Jotun Pilot II, sơn phủ chống hà tàu biển cho buồng máy,  mạn khô và thượng tầng

4.     Sơn chống hà Jotun Hardtop XP,  sơn chống rỉ tàu biển cho cả môi trường ngâm nước và không ngâm nước

5.     Sơn chống hà Jotun SeaConomy 700, sơn chống rỉ tàu biển vượt trội lên tới 36 tháng

Bảng màu sơn tàu biển hàng hải:

Ngoài ra còn một số hệ sơn chồng hà, sơn tàu biển dành riêng cho mỗi loại tàu lên đà khác nhau.

Qúi Khách vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn miễn phí và nhận giá ưu đãi

Chuyên viên MS.KHÁNH 0902 619 788

Email: nguyenkhanhongtho@gmail.com

Sơn Nước Trong Nhà Maxilite Kinh Tế, Sự Lựa Chọn Kinh Tế Cho Mọi Ngôi Nhà

Sơn nước trongnhà maxilite kinh tế là sự lựa chọn kinh tế để trang trí tường nhà của bạn. Sơn nước trong nhà maxilite kinh tế có chất lượng tốt, dễ thi công, độ che phủ tốt và giá cả phải chăng

Sơn nước trong nhà maxilite kinh tế có chất lượng tốt

Sơn nước trong nhà maxilite kinh tế dễ thi công

Sơn nước trong nhà maxilite kinh tế độ phủ tốt

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Thành phần cấu tạo: Sơn nước trong nhà maxilite kinh tế gồm: Nhựa gốc Polymer & bột khoáng (35-55%), chất phụ gia (1-10%) và nước (44-55%)

Hàm lượng các chất VOC: < 30g/L

Độ phủ lý thuyết: 8-9 m2/lít/lớp.

CHỈ TIÊU CHẤT LƯỢNG

Độ phủ lý thuyết: 8 - 9 m2/lít/lớp

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO QUẢN

·         Khuấy đều trước khi sử dụng.

·         Thi công sơn: cọ, rulô, máy phun sơn. 

·         Rửa sạch dụng cụ với nước ngay sau khi sử dụng.

·         Bảo quản sơn ở nơi khô, mát. Đặt thùng sơn ở vị trí thẳng đứng an toàn và đậy nắp chặt. Dùng ngay sau khi mở nắp

TƯ VẤN THI CÔNG

·         Dùng hóa chất thích hợp để xử lý bề mặt có rêu mốc:
+ Sử dụng Bột Trét để có bề mặt nhẵn mịn.
+ Sơn lót 1 lớp Sơn Lót Nội Thất Cao Cấp để có bề mặt nhẵn mịn, tăng độ kết dính và giữ màu sắc bền lâu.
+ Với bề mặt bị phấn hóa, dùng giấy nhám thích hợp để chà sạch phần bị phấn hóa, sau đó quét bụi và thi công Sơn Lót Nội Thất Cao Cấp trước khi sơn hai lớp phủ.

·         Không pha quá nhiều nước vì sẽ làm giảm độ che lấp.

·         Dùng hóa chất thích hợp để xử lý bề mặt có rêu mốc.

·         Sử dụng bột trét Dulux để có bề mặt nhẵn mịn.

·         Sơn lót 1 lớp Sơn Lót Nội Thất Cao Cấp Dulux (A934-75007) để có bề mặt nhẵn mịn, tăng độ kết dính và giữ màu sắc bền lâu cho lớp sơn hoàn thiện

·         Không nên pha quá nhiều nước, độ che lấp sẽ kém.

Tường nhà bạn sẽ được bảo vệ tốt hơn đạt được hiệu quả thẩm mỹ tốt nhất khi sử dụng toàn bộ hệ thống sơn nội ngoại thất Dulux.

Sơn Công Nghiệp Nippon 1266, Sơn Chống Rỉ Cho Cả Môi Trường Nước Ngọt và Nước Mặn

Sơn công nghiệp Nippon 1226 Epotar HB black là loại sơn dầu, hai thành phần, gốc Epoxy hắc ín, với hàm lượng rắn cao nên có thể đạt đến 350 microns hoặc thậm chí có thề dày hơn chỉ với 1 lớp sơn.

Sơn công nghiệp Nippon 1266 epotar HB black

Sơn công nghiệp Nippon 1266 epotar HB black được sử dụng cho môi trường bình thường và môi trường ngâm nước mà đòi hỏi đặc tính bảo vệ vượt trội như chịu được nước ngọt và nước mặn, chịu được sự mài mòn và sự văng bắn của các hóa chất ăn mòn.

Ứng dụng Sơn công nghiệp Nippon 1266 epotar HB black:

Những khu vực thích hợp cho Sơn công nghiệp Nippon 1266 epotar HB black là các công trình ngoài biển, cọc ống, đáy tàu, bể dằn, trạm xử lý nước thải …

Sơn công nghiệp Nippon 1266 cho trạm xử lý nước thải

Sơn công nghiệp Nippon 1266 dùng cho môi trường nước mặn

Hướng Dẫn Sử Dụng:

Chuẩn bị bề mặt:

·         Thép mềm:

Để đạt kết quả tốt, thổi mòn bề mặt theo tiêu chuẩn Thụy Điển SA 2.5. Nếu không thổi mòn, thì cần thiết phải chà bề mặt bằng bàn chải sắt theo tiêu chuẩn ST3.

·         Tường trát vữa và Bê tông:

Đối với Bê tông, thổi nhẹ bề mặt tường để loại trừ tất cả các lớp sơn cũ và bụi phấn. Nếu việc thổi bề mặt không thực hiện được thì đối với bê tông mới và chưa có sơn phủ thì phải làm mòn bề mặt bằng dung dịch Axit Phosphoric 5%, sau đó phải rửa kỹ lại bề mặt bằng nước sạch và để cho bề mặt khô hoàn toàn trước khi tiến hành Sơn công nghiệp Nippon 1266 epotar HB black. Độ ẩm bề mặt phải nhỏ hơn 6% .

Các chất không ổn định như bột, màng sơn cũ, vết dơ và vữa hồ không ổn định phải được làm sạch bằng nước áp lực cao hoặc dụng cụ cạo thích hợp như bàn chải hoặc dụng cụ sủi. Nước áp lực cao nên dùng cho bề mặt tường ngoài. Sự nhiễm bẩn, bụi hay các chất không ổn định khác phải được làm sạch bằng khăn ướt. Dầu hoặc mỡ phải được làm sạch bằng dung môi hoặc chất tẩy nhẹ. Để cho bề mặt thật khô.

LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI

MS.KHÁNH 0902 619 788

nguyenkhanhongtho@gmail.com

ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN MIỄN PHÍ VÀ NHẬN GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT

Sơn Chống Rỉ Tàu Biển Seafoce 60, Sơn Chống Hà Cho Bề Mặt Ngâm Nước

Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce60 Đây là loại sơn chống hà thủy phân 1 thành phần dựa trên công nghệ trao đổi ion. Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 mang lại cả khả năng chống hà rất tốt. Điều này đạt được qua đặc tính tự mài mòn làm giảm sự xuống cấp của vỏ tàu. Chỉ dùng như là lớp phủ cuối hoàn thiện trong môi trường ngâm nước. Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 thích hợp dùng làm sơn phủ trên sơn chống rỉ và sơn kết dính được phê duyệt cho bề mặt nhôm và thép carbon. Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 có thể được thi công ở nhiệt độ bề mặt dưới 0.

Ngành hàng hải: Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 được đề nghị sử dụng cho phần vỏ ngâm nước của tàu đóng mới và tàu lên đốc. Được thiết kế cho tàu thuyền hoạt động không ổn định và ở nhiều tốc độ. Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 có thể sử dụng cho mục đích bảo vệ lên tới 60 tháng khi là 1 phần trong 1 hệ sơn hoàn chỉnh.

 Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60

 Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60

 Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 dành cho tàu biển sâu

Ngành công nghiệp: Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 thích hợp cho công trình biển và khu vực ngâm nước của các kết cấu cố định trong vùng biển sâu.

Sơn chống rỉ tàu biển SeaForce 60 có các màu: sắc đỏ xẫm, đỏ nhạt

Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn miễn phí và nhận giá ưu đãi

Hotline: 0902 619 788 Ms.Khánh

Email: nguyenkhanhongtho@gmail.com

Blog: dailysonhanghai.blogspot.com